Thursday, May 21, 2020

বঙ্গীয় বদ্বীপে স্টিমার ও গোয়ালন্দ

রেলপূর্ব সময়কালে বাংলার যোগাযোগের সর্বোৎকৃষ্ট মাধ্যম ছিল নদীপথ। তন্মধ্যে পূর্বাঞ্চল ছিল সবচেয়ে সুবিধাজনক অভ্যন্তরীণ বাণিজ্যকেন্দ্র। নদীগুলো এমনভাবে শাখা-প্রশাখায় বিভক্ত ছিল যে জনগণ সব প্রধান স্থানেই জলপথে সহজে যাতায়াত করতে পারত। তবে বাংলার অভ্যন্তরীণ জলপথ দিয়ে পরিবহন ছিল সময়সাপেক্ষ। কলকাতা থেকে নৌকায় ঢাকা পৌঁছাতে প্রায় এক মাস লেগে যেত।  এ অঞ্চলের নৌপথে নিয়মিত স্টিমার চলাচল শুরু হয়... বিস্তারিত



source http://www.prothomalo.com/nagorik-sangbad/article/1657879/%E0%A6%AC%E0%A6%99%E0%A7%8D%E0%A6%97%E0%A7%80%E0%A7%9F-%E0%A6%AC%E0%A6%A6%E0%A7%8D%E0%A6%AC%E0%A7%80%E0%A6%AA%E0%A7%87-%E0%A6%B8%E0%A7%8D%E0%A6%9F%E0%A6%BF%E0%A6%AE%E0%A6%BE%E0%A6%B0-%E0%A6%93-%E0%A6%97%E0%A7%87%E0%A6%BE%E0%A7%9F%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A6%A8%E0%A7%8D%E0%A6%A6

No comments:

Post a Comment

আড়ুশাহ ও মাড়ুশাহ (রহমাতুল্লাহ) এর মাজার - ওয়ার্ড নং ২১

গতকাল, ফুলার রোড ধরে ব্রিটিশ কাউন্সিল পেরিয়ে যখন জগন্নাথ হলের দিকে যাচ্ছিলাম, হঠাৎ আমার মনে হলো ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় আবাসিক কোয়ার্টারের ভেত...